Израиль обеспокоен тем, что Иран может переправлять оружие «Хизбалле» на судах, заходящих в бейрутский порт. Об этом говорят правительственные источники в Иерусалиме.
По их данным, надзор за морскими судами со стороны ЮНИФИЛ (Временных сил Организации Объединенных Наций в Ливане) не достаточно эффективен для выявления незаконных поставок оружия и обеспечения соблюдения эмбарго на его ввоз в Ливан.
Год назад Израиль поделился с руководством Германии, которая в то время командовала морскими соединениями ЮНИФИЛ, своими опасениями по поводу того, что Иран будет снабжать «Хизбаллу» оружием морским путем. Израиль выразил тогда озабоченность тем, что международные силы осуществляют «недостаточный контроль над побережьем». Германия пообещала проводить более тщательный досмотр судов, прибывающих в Бейрут.
«Проблема заключается в том, что проверка ЮНИФИЛ не достаточно строга и попросту несерьезна», — отмечает источник. По его словам военнослужащие войск ЮНИФИЛ физически груз на подозрительных кораблях не досматривают, а ограничиваются сравнением названия судна с его регистрационным номером в порту Бейрута. «Мы опасаемся, что многие суда, зарегистрированные в порту, как перевозящие одни грузы, по сути, перевозят грузы совершенно иного рода», — сказал тот же источник.
В прошлом месяце руководство Армии обороны Израиля заявило о том, что Иран отправляет оружие «Хизбалле» на самолетах и грузовиках, проходящих через территорию Турции без ведома турецкого правительства, а оттуда оно идет в Сирию и Ливан.
В течение двух лет после окончания Второй ливанской войны «Хизбалла» вела работу по восстановлению своего потенциала и увеличению численности боевиков. Группировка собрала значительный арсенал ракет, насчитывающий десятки тысяч боевых снарядов. По данным израильских правительственных источников, «Хизбалла» разместила две трети из этих ракет к югу от реки Литани, в районе, находящемся под контролем войск ЮНИФИЛ, где группировка не имеет права действовать вообще.
Около месяца назад ответственность за морские силы ЮНИФИЛ перешла от Германии к Италии. Морская стража была введена в октябре 2006 года, тогда европейские боевые катера начали патрулировать территориальные воды Ливана, что позволило Израилю снять морскую блокаду, введенную после начала войны.
Когда военно-морские силы ЮНИФИЛ, в состав которых входит 11 судов, и которые работают в тесном взаимодействии с ливанским военно-морским флотом, обнаруживают подозрительное судно, они направляют его на проверку ливанским властям, как правило, в порт Бейрута. До настоящего времени было проверено 13.000 судов, но на тщательную проверку в Ливан было направлено лишь 70 из них.
MIGnews.com
Опубликовал:
Оцените пост
(ещё не оценено)
Загрузка...
