Москвичи хорошо знают привычку жителей придорожных селений бросать камни в окна электричек. Как я убедился на личном опыте, ездить по трассе Москва-Петербург на скоростном экспрессе «Сапсан» еще более опасно.
«Сапсан» — высокоскоростной электропоезд типа «Velaro RUS» производства немецкого концерна Siemens. Состав способен развивать скорость 250 километров в час.
К сожалению, российская традиция кидать в электрички камнями, перенесена и на «Сапсан». На перегоне Академическая — Бушовец, что в Тверской области, в одно из окон поезда ударил камень. Внешнее стекло покрылось трещинами. Внутреннее, к счастью, уцелело, и пассажиры не пострадали. Как я узнал позднее, этот случай не первый.
Так, по сообщению российской прессы, 12 января 35-летний Михаил Самарцев из деревни Леонтьево бросил в движущийся «Сапсан» кусок льда, да с такой силой, что разбил стекло. Когда его задержали, он рассказал, что мстил… поезду. По его словам, он шел вдоль путей, и «Сапсан», проезжая мимо, буквально сдул его волной воздуха в сугроб. Вот обиженный прогрессом сельский житель и поднялся на борьбу с поездом. Слава Б-гу, что не открутил гайки, как чеховский герой.
И действительно, «Сапсан» опасен для местных жителей. Он движется на огромной скорости – 250 км/час и «сдувает» людей, находящихся поблизости от поезда. Причем, сначала, согласно закону Бернулли, ударная волна приближающегося поезда отталкивает человека, а через мгновение притягивает. Вышеупомянутого Самарцева сбило именно первой волной. Поэтому к движущемуся «Сапсану» лучше не подходить.
В Западной Европе и Японии трассы скоростных поездов ограждены сеткой, чтобы люди не выходили на пути и не подходили близко.
Однако в России, где дорог и автобусов явно не хватает, многие сельские жители передвигаются из пункта А в пункт Б вдоль путей железнодорожного транспорта. Но если на перронах станций при приближении поезда людей хоть иногда предупреждают по громкоговорящей связи, то в чистом поле успеть отскочить от буквально летящего поезда не всегда удаётся. В принципе, чтобы человека не сдуло скоростным поездом, достаточно не ходить вдоль железнодорожных путей и не приближаться к идущему поезду. Но если на Западе, где уровень культуры намного выше, пути всё же ограждают, то в России на ограждении экономят.
Еще одна причина, которой метатели камней оправдывают свои поступки, является отмена многих рейсов электричек из-за «Сапсана», проходящего по трассе Москва-Питер. Из-за этого нарушены привычные возможности перемещения людей в своей местности, и они «мстят» по-русски.
Кроме того, в истории «Сапсана» уже есть случай захвата его разъяренными пассажирами электричек и обычных поездов, которые задержали в связи со снегопадом.
Словом, «умом Россию не понять…». А посему нужно быть острожным.
— Давид АВНУКОВ,
для «Еврейского Мира»
Опубликовал: