С 7 ноября в Нью-Йорке вступает в силу подписанный мэром Биллом де Блазио закон, который ограничивает скорость движения автомобилей по городским улицам до 25 миль в час. В связи с этим начальник транспортного отдела полиции Томас Чан сообщил, что за нарушение этого закона будут наказывать не формально, а по существу, то есть не за превышение дозволенной скорости на 1–2 мили.
Решение о том, кого за это остановить, остается на усмотрении и совести полицейского, но, как отметил Томас Чан, водителям нужно быть готовыми к применению против них нового закона.
За 2015 год на улицах Нью-Йорка должны установить до 3 тысяч новых знаков ограничения скорости, что обойдется городу в полмиллиона долларов, но эти деньги наверняка будут с лихвой покрыты новыми штрафами. Скорость движения по шоссе и автострадам остается прежней.
Проект закона об очередном ограничении скорости был одобрен Нью-Йоркским горсоветом 7 октября 44 голосами, и такого единогласия в горсовете, где 51 депутат, не знали полвека. Как заявил перед голосованием спонсор билля депутат Дэвид Гринфилд, «не каждый день мы собираемся, чтобы спасать людям жизни, а сегодня мы это делаем».
Демократ Гринфилд представляет 44-й избирательный округ, куда входят бруклинские районы Бенсонхерст, Боро-Парк и Мидвуд, густо населенные выходцами из бывшего СССР.
Новый закон стал 13-м, который горсовет принял по ходу предложенной мэром де Блазио инициативы относительно борьбы со смертельными исходами дорожно-транспортных происшествий.
Сторонники нового закона утверждают, что сбитые на скорости 25 миль в час пешеходы остаются в живых на 100% в противоположность сбитым на скорости 30 миль в час. Противники нового закона утверждают, что разница в 5 миль несущественна и это очередная ловушка для водителей, которых будут штрафовать еще за одно нарушение. Как гласит мудрая поговорка древних римлян, Festina lente, то есть «Тише едешь — дальше будешь».
Оцените пост
(голосовало: 1, средняя оценка: 5,00 из 5)
Загрузка...
