Еврейский Мир

В нынешнее правление Пентагон не только поголубел, но и позеленел.
В конце июня Минобороны США впервые в истории отметило ежегодный День гордости геев, лесбиянок, бисексуалов и трансгендеров, которых я любя называю половыми власовцами, потому что они переметнулись к чужому полу.
Правда, мероприятие пока не было военным парадом с танками и ракетами, а камерно проводилось в подвальной аудитории Пентагона. Министр обороны Леон Панетта приветствовал наших голубых воинов не лично, а с телеэкрана. Но лиха беда начало.
Я приветствовал легализацию однополых в рядах наших вооруженных сил, рассудив, что противник теперь будет еще больше их бояться. Мне возражали, что теперь враги перестанут сдаваться нам в плен, а будут биться до последнего, но не будем удаляться от темы.
На днях от причала топливного склада в заливе Пьюджет-Саунд отошел эскадренный танкер-заправщик «Генри Кайзер». Он был нагружен почти миллионом галлонов биогорючего, сделанного из растительного масла, водорослей и куриного жира, которые смешали с нефтепродуктами. На этом змеином супчике суждено работать крейсерам, эсминцам и истребителям боевой авианосной группы США, участвующей в учениях на Тихом океане.
Дебютный рейс «Кайзера» с водорослями, куриным жиром и соляркой в брюхе ознаменовал рождение «Великого зеленого флота», который будет заправляться альтернативным топливом. Так нежно называет новый американский флот военно-морской агитпроп США.
Проблема в том, что этот идеал неосуществим, ибо невообразимо дорог. Так, во всяком случае, говорят ретрограды, которые принимают любую «зеленку» в штыки. Как выражается прогрессивное агентство «Рейтер», «некоторые законодатели-республиканцы ухватились за то, что галлон этого горючего стоит 26 долларов по сравнению с 3 долларами 60 центами, которые стоит обычное».
Мне нравится слово «ухватились», которым «Рейтер» воспользовалось для того, чтобы умалить сомнения критиков прогрессивного нового горючего. Критики сомневаются, что такие траты оправданы в период чудовищного дефицита американского госбюджета, который при Обаме увеличился на бóльшую сумму, чем при всех его предшественниках, начиная с Джорджа Вашингтона, вместе взятых.
К тому же США предстоит чудовищное сокращение военных расходов, в свете которого, казалось бы, тратиться на такие дорогие утехи тем более неумно. Но военно-морской министр Рэй Мейбус, который является главным энтузиастом нового топлива, доказывает, что оно жизненно необходимо для «энергетической безопасности» Пентагона.
По словам Мейбуса и его единомышленников, чем покупать нефть у потенциально враждебных или нестабильных режимов, дальновиднее заправлять эсминцы отечественными водорослями, подсолнечным маслом и ножками Буша.
На это можно спросить, почему Обама относит к этим режимам Канаду и запретил строить нефтепровод «Кистоун» из Онтарио. И не только Канаду, но и США. В конце июня нынешняя администрация обнародовала список районов США, в которых она великодушно разрешит подводное нефтебурение. Это маленькая часть Мексиканского залива и два пункта в других местах.
Но бурение по-прежнему запрещено на шельфе обоих побережий Америки, то есть на 85% территории. Обама, очевидно, относит к нестабильным и потенциально враждебным режимам не только Канаду, но и нынешнюю страну своего пребывания, так как не хочет ее нефти и газа. Океаны и того, и другого открыты в США в последние годы, разработаны новые методы их добычи, но Обама хочет оставить их в сырой земле.
Он также принципиально против угля, хотя антрацита хватит в США на столетия. Но не будем придираться.
Я тоже искренний сторонник альтернативного топлива и топлю дровами. Я, возможно, пошел бы даже дальше Мейбуса и оснастил американские подлодки солнечными панелями.
Перевод авианосцев на парусную тягу тоже сократил бы расход солярки. На палубах можно было бы поставить ветряки, чтобы от них работали электромоторы. В бурю корабль бы летел, как птица. А в штиль можно было бы передохнуть.
История мореходства знала также команды гребцов, в качестве которых можно было бы использовать в обмен на гринкарту миллионы нелегалов. Да мало ли. Спору нет, биотопливо звучит реалистичнее, но ненамного. Особенно при цене 26 долларов за галлон.
Зеленые, окопавшиеся сейчас в Пентагоне, парируют, что чем больше они будут его покупать, тем дешевле оно будет. Всякий раз, когда эти люди говорят что-то экономически небессмысленное, я испытываю радостное изумление. Но вот еще в чем беда.
Например, если бы какой-то американский Кулибин изобрел способ прямой переработки соевых бобов в авиационный бензин, то ежегодного урожая в Америке хватило бы на производство лишь 20% всего нужного ей авиагорючего.
А оно составляет лишь 8% потребляемых в стране нефтепродуктов. То есть мы изведем все наличные бобы, не оставив ни одного на музыкальные супы и на соевый соус к суши, и при этом не решим проблему.
«Счастливого пути, наш зеленый «Кайзер»!» — сказали мы на пристани и закручинились.

Оцените пост

(голосовало: 13, средняя оценка: 5,00 из 5)

Загрузка...

Поделиться