ОГНИ БОЛЬШОГО ГОРОДА

Знаете ли вы, что в Соединенных Штатах нельзя «левачить», то есть возить пассажиров за деньги, если у вас обычная машина, а не такси или лимузин кар-сервиса? 78-летнему Рею Коттнеру об этом напомнила Кармена Швеке, административный судья нью-йоркской Комиссии такси и лимузинов (TLC) в Квинсе. Судья оштрафовала старика на 200 долларов. Коттнер утверждает, что подвозит ньюйоркцев бесплатно, хотя иногда получает с них, так сказать, на чай или на бензин. Сев за руль добрых 50 лет назад, Рей Коттнер водил самые разные автомобили, а на старости лет у него остался «Чекер» – массивный, непривлекательный, но надежный и просторный автомобиль, который верой и правдой служил американским таксистам с 50-х по 80-е годы прошлого века. Создателем «Чекера», между прочим, был российский портной-иммигрант Морис Маркин, и эти машины прекратили выпускать в 1982 году, через 12 лет после его смерти.

«Эти судьи не ведают, что творят», – сказал Рей Коттнер, явившийся на суд в теплой фуфайке и шерстяной шапке с надписью «такси». Его «Чекер» украшен надписями, что с пассажиров денег за проезд не берут, но им не возбраняется дать водителю на бензин и ремонт машины. Коттнер ездит по Манхэттену, и у него завелись постоянные клиенты, которых умиляет не только езда в «Чекере», но и рассказы Рея о старом добром Нью-Йорке, от которого практически ничего не осталось. Часто они по своей воле платят Коттнеру больше, чем им обошлась бы поездка в обычном желтом такси со счетчиком. На слушании своего дела в TLC Рей Коттнер рассказал, что среди его постоянных пассажиров есть официантки и бармены, работающие в манхэттенском Вест-Сайде. Некоторые живут аж в Бронксе или в нью-джерсийском Хобокене, и все равно он отказывается брать с них деньги. Два инспектора TLC выступили свидетелями и сказали, что видели, как 9 октября Коттнер брал с пассажира деньги за проезд в Манхэттене. Этот пассажир якобы признался инспектору Дайане Родригес, что заплатил водителю «Чекера» 10 долларов. С собой в суд Коттнер привел приятеля Пола Портного, который заявил, что он и есть тот самый пассажир и действительно вручил Рею десятку, но это был возврат долга, а не плата за проезд. Судья Кармена Швеке выслушала свидетелей и поверила инспекторам.

Глава Комиссии такси и лимузинов Мэтью Дос считает, что не зарегистрированные у них машины, которые перевозят пассажиров, представляют опасность, так как не проходят положенные техосмотры и не застрахованы по требованиям комиссии. «Все для человека, все ради человека», – сказал Мэтью Дос. И с ним трудно не согласиться. А участника Второй мировой войны Рея Коттнера все равно жалко, добрый он старик.

Оцените пост

Одна звездаДве звездыТри звездыЧетыре звездыПять звёзд (ещё не оценено)
Загрузка...

Поделиться

Автор Редакция сайта

Все публикации этого автора