Девушка, а может, что и женщина, в расцвете своих 18 лет вошла в вагон сабвея маршрута Q на 42-й стрит, направляясь из Манхэттена, где она работала на почте, домой в Бруклин. Время было раннее, около 4 часов утра, и пассажиров в вагоне оказалось человек шесть. Девушка, по словам помощника манхэттенского районного прокурора Марты Столли, «по соображениям безопасности всегда едет домой в одном и том же вагоне и сидит на одном и том же месте».
Однако на сей раз к ней подошел машинист поезда Рубен Петрас, который проявил заботу и сказал, что девушке будет безопаснее с ним в кабине головного вагона. Машинист, которого по-английски нужно называть «кондуктор», даже предложил девушке самой вести поезд. Девушка сначала отказалась, а потом согласилась и встала за рычаг управления. 43-летний машинист оказался сущим похабником, встал сзади девушки и принялся хватать ее за разные места, пользуясь тем, что она боится оторвать руки от рычага. Как заявила в манхэттенском уголовном суде прокурор Марта Столли, проработавший в сабвее три года Рубен Петрас «один или два раза спросил у девушки, можно ли с ней позабавиться», и «она отвечала, что нельзя, она не такая».
Охальник-кондуктор, тем не менее, терся о ее ногу, пробовал прихватить за ягодицы и вообще прижимался. Как уточнила прокурор Столли, позже Рубен признал, что впустил девушку в кабину и «его тело вошло в соприкосновение с телом потерпевшей». Девушка довела состав до своей станции в Бруклине, пришла домой и рассказала о случившемся маме, которая велела дочке не быть дурой и немедленно заявить в полицию. Рубена Петраса арестовали, обвинили в сексуальном домогательстве первой степени и до решения суда отстранили от работы.
Его адвокат Брэд Сэйдж считает предъявленное обвинение слоном, которого сделали из мухи. Пожаловавшаяся на машиниста особа, заявил адвокат, провела с ним в кабине поезда 30-35 минут и «ни разу не попросила его отстать, а он ни разу не применил ни малейшего насилия». Адвокат также отметил, что Петрас стоял рядом с девушкой, когда она вела поезд, и контролировал ситуацию, так что обвинять его в том, что пассажиры подвергались опасности, тоже нельзя. «Это не преступление, – подытожил адвокат Сэйдж. – Возможно, это легкомыслие».