Все знают, что республиканцы кушают детей на завтрак и на обед, отнимают у старушек пенсию и лекарства, а у иммигрантов грозят отобрать последнее. Если бы не демократы, защитники рабочего класса, плохо пришлось бы всем беднякам. Как стоит демократическая партия за интересы трудящихся, видно из такого маленького эпизода.
Полиция г.Бостона и чиновники Democratic National Convention (DNC) заверяют, что они только хотели помочь таксистам заработать, но таксисты почему-то недовольны. Обе стороны пытаются выработать соглашение: демократы думают удержать те же цены на поездки из аэропорта, а таксисты не хотят возить делегатов демократической конвенции бесплатно. Директор отдела выдачи лицензий при полицейском управлении Бостона Марк Коэн пытался навязать всем объединениям таксистов одинаковый тариф в 8 долларов, чтобы иметь такси к приезду делегатов и не превысить бюджет DNC на дорожные расходы. Понятно, что 8 долларов за одного человека слишком мало, даже если в машину сядут трое делегатов.
Глава комитета по приему гостей DNC Керен Грант говорит, что организаторы конвенции должны развести по Бостону 5 000 гостей и что DNC решило не нанимать специальные автобусы, чтобы датьзаработать таксистам. DNC уже распланировало все, кроме недовольства таксистов. А они очень злы. Чарльз Маркинсон, глава Boston Cab Drivers United, считает, что пониженные расценки означают резкое снижение обычного тарифа, когда каждый пассажир платит на 2 доллара меньше, чем показывает счетчик. Маркинсона беспокоит не только потеря заработка, но и боязнь установить прецедент: «Мы всегда работаем со счетчиком. Поэтому мы просто будем бойкотировать аэропорт». Его поддерживает таксист Билл Форд: «Они хотят заставить нас субсидировать демократическую конвенцию, хотя знают, что это против закона. Я последую совету Чарльза, возьму неделю отпуска». Ларри Майстер из другого объединения таксистов, Independent Taxi Operators Association, боится отказаться, но просит хотя бы 10 долларов: «Как вы посадите в такси троих да еще с багажом?»
Между тем, таксисты, работающие со счетчиком, обычно зарабатывают на поездках в аэропорт 20-30 долларов. В эти 8 долларов на человека, которые собирается заплатить DNC, даже не включен дорожный сбор на тоннели, составляющий 6,25 долларов и плата Port Authority Массачусеттса.
Последнее предложение Марка Коэна включает в себя 10 долларов и отмена платы Port Authority, но дорожный сбор все равно остается. Таксисты требуют 15 долларов или платы по счетчику. Излюбленный лозунг демократов — интересы трудящихся прежде всего. Кто победит, прогрессивно мыслящие благодетели рабочего человека или таксисты?