В течение месяца в аэропорту Бен-Гуриона будут установлены две новейшие системы наземного слежения, которые позволят избежать опасности столкновения самолетов на взлетной полосе и над ней.
Наземный радар, производства одного из израильских оборонных предприятий, позволит отслеживать движение авиалайнеров по территории порта, вдоль рулежных дорожек и на всей протяженности взлетно-посадочной полосы.
Установка нового оборудования для повышения авиационной безопасности в международном аэропорту Бен-Гуриона будет состоится в ходе капитальной реконструкции, которую в настоящее время ведут строительные службы на главной взлетно-посадочной полосе.
Напомним, что с ночи на 8 октября диспетчеры международного аэропорта Бен-Гурион приняли решение увеличить интервал между отправлениями рейсов. Этот шаг был предпринят вследствие череды аварийных ситуаций, чудом не закончившихся масштабной трагедией.
По словам представителя аэропорта, интервал между взлетами удвоен и составляет теперь около 5 минут. Это приводит к задержкам в отправлениях до 30-60 минут.
Лишь два дня назад, 7 октября, в аэропорту произошел очередной инцидент, когда самолет авиакомпании Континенталь Эйрлайнс чуть не столкнулся с турецким, не успевшим освободить полосу для посадки.
По мнению экспертов, этот инцидент (как и ряд аналогичных, зарегистрированных в последние месяцы) объясняется отсутствием в Бен-Гурионе системы электронной навигации для автоматической посадки, которая помогает пилотам выбрать оптимальный курс.
Еще в марте «Курсор» сообщал о том, что в международном аэропорту Бен-Гурион обнаружены серьезные упущения в области обеспечения безопасности полетов и отмечается устарелость оборудования. Таковы были выводы отчета по итогам расследования ЧП 8 февраля, когда чуть не столкнулись самолеты авиакомпании «Иберия» и «Эль Аль».
Опубликовал: