В данном случае это название особенно верно, поскольку речь пойдет про автомобили. Власти лонг-айлендского графства Нассау относятся к автомобилистам с традиционной строгостью – там одними из первых в штате Нью-Йорк запретили пользоваться сотовыми телефонами за рулем и одними из первых стали отнимать машины у водителей, оказавшихся за рулем в нетрезвом виде.
Введенная в 1999 году, эта программа оказалась для графства сущим наказанием – изъятые машины не продавались, поскольку до решения суда полиция не имела на это права, а ржавели и гнили на стоянках, за которые к тому же пришлось заплатить сотни тысяч долларов.
Так было, пока реализацию этой программы не доверили адвокату Эндрю Кампанелли, который так рьяно и грамотно взялся за дело, что за первый год принес графству 1,1 млн. долларов прибыли – втрое больше, чем за три предыдущих года вместе взятых . Уточним, что адвокат Кампанелли не просто продавал машины, а добивался судебного разрешения продать их. Из 1005 таких дел выиграл 99%. Глава администрации графства Томас Суоззи отметил заслугу Эндрю Кампанелли, но весной прошлого года все изменилось.
Как утверждает Кампанелли в иске, поданном в федеральный суд, председатель Демократической партии графства Джей Джейкобс в телефонном разговоре сказал ему, что «ожидает» пожертвования 10 тысяч долларов в партийный фонд. Кампанелли отказался, и через 20 минут ему позвонил Суоззи со словами: «Ну так сколько ты можешь дать?» Адвокат ответил, что согласен дать тысячу. Будучи зарегистрированным республиканцем, он, тем не менее, голосовал за демократа Томаса Суоззи и на добровольных началах участвовал в его «переходном правительстве», считая, что Суоззи «собирается делать то, что обещал, то есть судить о людях по их делам, а не политическим предпочтениям».
Исковое заявление Эндрю Кампанелли было принято в окружном федеральном суде Сентра-Айлип на Лонг-Айленде. Истец требует сотни тысяч долларов, которые ему не заплатили в виде зарплаты и возмещения расходов, а также миллионы долларов за нарушение его конституционных прав. Ответчиками он называет Томаса Суоззи, его старшего помощника Энтони Канселлиери и прокурора графства Лорну Гудмен, которая якобы пригрозила ему, что если он обратится в суд, то «никогда не будет работать на графство». Ответчики утверждают, что никакой Кампанелли не спаситель программы, а просто при нем изменилась ситуация, и суд стал разрешать продажу изъятых машин, чего раньше не делал. В частности, Суоззи назвал обвинения абсурдными и пояснил, что Эндрю Кампанелли сам отказался продлить контракт.
Джей Джейкобс также отрицает свою вину. «Я звоню очень многим, — сказал он в интервью, — но этого разговора точно не было. Я никогда не говорю, чего от кого ожидать и кто что должен сделать. Я очень осторожный». Кампанелли же утверждает, что это не совсем так, и когда он не оправдал ожиданий лидера местных демократов, власти графства Нассау перестали снабжать его необходимыми данными, отказались от ранее данных обещаний продлить контракт и не оплатили уже проделанную работу. Какую-то сумму ему удалось выбить через Верховный суд штата Нью-Йорк, не и ее ему до сих пор на выплатили. Руководители графства ссылались на правило, по которому они платят только при наличии подписанного контракта, но это правило не соблюдалось при расчете с юридической фирмой «Кроу Диган», которая пожертвовала на избирательную кампанию Суоззи 33 тыс. долларов.
Вот, оказывается, какие политические страсти кипят вокруг машин, изъятых у подвыпивших водителей графства Нассау. У нас в Нью-Йорке у бруклинских демократов тоже рыльце в пушку, но те вроде бы торговали назначениями на судейские должности. А изъятые машины у нас начали возвращать владельцам.
Оцените пост
(ещё не оценено)
Загрузка...
