Новый друг Израиля, или «Дорога мира»
Лев Мадорский
Ну, в отношение друга я, пожалуй, погорячился, (в политике, вообще, друзья в обычном понимании, встречаются не так уж часто), но новый союзник у еврейского государства появился: Саудовская Аравия. Режим, для которого Иран, желающий уничтожить еврейское государство, враг.
А, значит, отношения между Иерусалимом и Эль-Риядом вписываются в парадигму: «Враг моего врага — мой друг». Взаимное притяжение двух государств усиливает тот факт, что получение Ираном ядерного оружия представляет особую опасность для обеих стран. Неизвестно, существует ли тайный военный союз Израиля и Саудитов против Ирана и Хизбаллы, но известно точно, что интенсивные переговоры между странами ведутся уже много лет. И вот две неожиданные новости, которые лишь промелькнули в некоторых СМИ, но не стали, как они того несомненно заслуживают, сенсацией.
Во-первых, Израиль и Саудовская Аравия осуществляют контакты, направленные на установление двухсторонних экономических связей. Об этом в субботу 17 июля сообщила британская The Times со ссылкой на арабские и американские источники.
Переговоры, как отмечается в публикации, свидетельствуют о начале «исторического процесса, который в итоге может привести к полной нормализации отношений между странами». В переговорах оговаривается возможность создания воздушного коридора над Саудовской Аравией для израильских авиакомпаний, а также открытие рынка Персидского залива для израильского бизнеса.
И, во-вторых, в продолжение первой новости, началось осуществление давнего плана министра транспорта и разведки Исраэля Каца построить железную дорогу, которая свяжет Израиль с Саудовской Аравией.
Дорога протянется от города Дженин на севере Западного берега реки Иордан и пройдёт через территорию Иордании.
Железнодорожная ветка между двумя государствами — это не только коммереческий маршрут. Укрепится связь с Саудитами и другими умеренными режимами региона, а значит, усилится их совместное противостояние угрозам со стороны Ирана.
Но не только это. С постройкой железной дороги, Израиль станет мостом, связывающим Европу и страны Персидского залива. Фактически эта железная дорога — возрождение старой Багдадской ж/д начала ХХ века (Босфор — Персидский залив), которая может стать альтернативой Суэцкому каналу и важнейшей составляющей нового Ближнего Востока. Экономические выгоды строительства дороги для Израиля и Хашимитского королевства очевидны.
Мухаммед бен Салман Аль Сауд
Немаловажную роль в изменении отношений Израиля и арабского мира играет и личность фактического лидера Саудитов, наследного принца и, одновременно, министра обороны, Мухаммеда бен Салмана. Мухаммед, молодой, образованный, современный человек (32 года), публично высказывает в отношении Израиля взгляды для арабского мира, мягко выражаясь, непривычные.
Так отвечая на вопросы американского журнала «The Atlantic», наследний принц заявил, что
«…у евреев есть право на собственное государство, в котором они будут жить в мире …наше государство ничего не имеет против евреев… Когда будет мир, взаимный интерес станет громадным в сотрудничестве Израиля со странами Персидского залива».
И это — не обычная дипломатическая риторика на английском языке. В последнее время участились тайные контакты между Израилем и Саудовской Аравией. В частности, появились сообщения о том, что Саудиты готовы приобрести у Израиля систему противовоздушной обороны.
Принц Салман хочет многое реформировать в одной из самых консервативных стран исламского мира. В прошлом году он рассказал о плане избавить страну от «нефтяной зависимости» и либелиризировать социальную сферу.
Так, например, женщины королевства получили право водить машину и посещать спортивные мероприятия. Создаётся ощущение, что это только начало. Недавно принц сделал ещё один смелый шаг: арестовал 11 принцев, обвинённых в коррупции. Среди арестованных несколько самых богатых людей Ближнего Востока.
Последний амбициозный проект принца — строительство нового промышленного центра (города) Неом на берегу Красного моря. Его стоимость оценивается в $500 (!) млрд. На территории в 26,5 тысяч кв.км. разместятся инвестиционные проекты в области энергетики, водных ресурсов, биотехнологий, пищевой промышленности, технологических и цифровых наук, современного производства, масс-медиа и развлечений. Любопытно, что это современный город, который будет использовать энергию ветра и солнца.
Строительство Израилем и Саудовской Аравией новой железной дороги естественно вписывается не только в этот план, но и в ожидаемую «сделку века» израильско-палестинского урегулирования, которую обещает представить общественности в скором времени Трамп.
Сделка эта, по мнению американского президента, способна изменить политическую ситуацию на Ближнем Востоке в пользу Израиля. Нет никакого сомнения, что с постройкой новой железной дороги не только Саудиты, но и Иордания, Египет, другие арабские соседи Израиля выигрывают в политическом отношении. Их совместные антииранские настроения получат новое, практическое выражение.
Если план строительства новой железной дороги будет завершён, еврейское государство превратится в главный перевалочный пункт не только для стран региона, но и для Европы. Новая железная дорога — самый короткий, самый безопасный и, что немаловажно, самый дешёвый способ доставки товаров из портов Атлантики и Средиземноморья на Ближний Восток.
«Экономика,- как утверждал известный австрийский экономист Фридрих Хаек,-важнее политики».
Чем сильнее Израиль, чем большие экономические дивиденды приносит дружба с еврейским государством, тем больше у него друзей и союзников.
И ещё один момент, который может внести определённые изменения в ситуацию не только на южной границе Израиля, но и во всё регионе. В 2015 году на глубоководном шельфе Египта открыто гигантское месторождение газа. Сейчас идёт активная промышленная разработака и, если всё получится, страна пирамид перейдёт на самообеспечение по газу и сэкономит 250 млн. долларов ежемесячно. Почему это важное для Каира событие имеет значение и для Иерусалима?
Да потому что осуществление такого маштабного проекта требует мира, и теперь Египет кровно заинтересован в спокойствии на своих границах. Враги такого спокойствия — ХАМАС, а, по существу, Иран, становятся и его врагами. В частности, Египту крайне нежелательны все эти пресловутые «Марши возвращения», «огненные змеи» и, тем более, война между Израилем и ХАМАС.
Также нежелательно Каиру портить отшения с США, которые инвестировали в разработку газового месторождения 12 млрд. долларов.
Итак, сегодня можно говорить не только о существенном изменении в международно-политическом положении еврейского государства, но и об изменении всей политической структуры отношений на Ближнем Востоке.
Ставшие привычными представления о противостоянии Израиля и арабского мира и пессимистические утверждения некоторых журналистов, что
«…у Израиля в мире один надежный союзник — ЦАХАЛ, а от арабов помощи не жди»,
нуждаются в существенном пересмотре. Не только Саудовская Аравия, но и некоторые другие арабо-суннитские страны, союзники Эль-Рияда и противники Тегерана, прямо или косвенно становятся союзниками Иерусалима.
«Суннитский мир понимает,-сказал министр обороны Авигдор Либерман,- что главная опасность исходит не от Израиля и сионизма, а от Ирана».
Создание антииранской коалиции суннитских государств и строительство железной дороги между Иерусалимом и Эль Риядом станет важной вехой на пути к миру между Израилем и арабским миром. Не случайно министр транспорта и разведки Исраэль Кац назвал строящуюся дорогу — «Дорогой мира».
Июль 2018
Комментарии при редактуре
Ривка Лазаревич
Дорогой Лев! Редактируя эту вашу статью, я набралась смелости покритиковать ее. Так что, уж, простите…
Прежде всего, меня поразила ее категоричность. А ведь, вы, на самом деле, опираетесь в ней на массу ненадежных источников, но делаете из полученной из них информации (а, порой, просто, дезинформации) безапелляционные выводы. Изредка даже это понимая: «…я, пожалуй, погорячился…»
Понимаете, переваривая, полагаю, не менее вашего, новостные потоки и, читая то же, о чем вы написали, я обращала внимание:
— На источники (русские и ивритские, другие мне недоступны) и заметила, что они, в большинстве, ссылаются на первоисточники арабские, которые по отношению к Израилю, в массе своей – вражеские… ну и вера им, соответственная, относиться надо с большой осторожностью. Особенно, с учетом разницы в ментальностях арабов и европейцев: заметен у наших «двоюродных» большой уклон в, как бы, пополиткорректней сказать, фантазирование. А те источники, которые вообще не сообщают, «откуда дровишки», зачастую, просто могут быть классифицированы плагиаторами, содравшими у более честных.
— Возможно, какие-то контакты между Израилем и Саудией и другими «умеренными» (кстати, в каком смысле?) режимами и происходят, но на данном этапе они исключительно секретные и неофициальные, поэтому любые утечки и «утечки» ни в коем случае, не могут служить для выводов. Тем более, простому иностранному гражданину. Но это ваше личное дело.
— Вы ссылаетесь на The Times (опять же, перессылающуюся на арабские источники!) от 17 июля. Сегодня, когда я пишу этот коммент, 8 июля 2018 г. Это что, посыл из будущего? Или уже далекого прошлого? Последний раз 17 июля выпало на субботу в 2010 г. Давненько, однако! Так нет ли у вас севрюги (рыбы, признанной гл.рабанутом Израиля некошерной), все-таки, первой свежести?
Далее, как гражданка Израиля, вынуждена пройтись насчет ваших восторгов от проектов министров Каца и Либермана.
Оба могли бы взять себе девиз из Маяковского:
«Я наших планов люблю громадьё, размаха шаги саженьи!»
Кацу, думаю, это, как говорится, личит, в большей степени. Пока что, его громадья, хоть и не в запланированный размах, но более-менее, осуществляются. Чего не могу сказать о Либермане.
Но разве можно сопоставить объемы недостроенной трамвайной ветки в наш район с масштабами крупнотоннажной современной железной дороги поперек Израиля, с продолжением ее на сотникилометров в Иорданию и Саудовскую Аравию?
Кстати, простейший вопрос: А как быть со станцией Дженнин, одним из главных гнезд арабского терроризма в Самарии?
(Между прочим, вы совершенно оскорбительно для евреев-израильтян заявили, что Дженнин находится на Западном берегу реки Иордан. Во-первых, официального географического термина «Западный берег», несмотря на все усилия юдофобской пиар-братии, не существует. Река Иордан – не Атлантический океан, она в ширину, максимум, метров 50, какой же ширины ее берега? А между ее настоящим западным берегом и Дженнином километров 50-60 по прямой, причем, через горную гряду. Какой же это «Западный берег»?)
Теперь о ваших восторгах по поводу «плана Трампа», о котором ничего, кроме необоснованных спекуляций и мечтаний треполитологов ничего не известно.
Я думаю, что Трамп, человек деловой и решительный, но не слишком подкованный в политике, сунул ногу в капкан.
С одной стороны, на него давят: «Дай нам мир!» — и он обещал. А, с другой стороны, полагаю, его просветили насчет американского закона 1924 года, по которому США гарантируют создание в Британской подмандатной Палестине «Еврейского национального очага». И только его!
Этот закон никто не отменял! И Трамп, пока, по он, его действиям, — безусловный «израилефил», не знает, что делать с бандитскими действиями ООН, всю ее историю, незаконно и беззаконно, нагромождавшей на действующее международное право, кучу всевозможных «известных договоренностей» (любимое выражение юдофоба С.Лаврова), в частности, о создании между морем и Иорданом арабского государства.
Это, конечно, тема особого разговора. Но, думаю, что Трамп, как говорится, стоит «враскоряку» и не знает, что с этим делать?
Поэтому не стоило бы упоминать сегодня о «плане Трампа», пока он не считает нужным его обнародовать, а, согласно пиар-сплетням, обсуждает лишь в кругу заинтересованных с его точки зрения, сторон. Израиль, вроде бы, в их числе? И то – хорошо.
Вернусь же к нашим министрам. Оба они из первого ряда, и оба мечтают о кресле ПМ. Потому то и занимаются активным самопиаром, в меру своих сил и возможностей. Ну и многомиллиардные проекты! Как это звучит гордо, какими пахнет деньгами! (Понятно? Дальше не надо?)
Короче, ваш обзор оптимизма мне не прибавил. Из-за его легкомысленности.
С уважением. Ривка.
8 июля 2018
Оцените пост
(голосовало: 4, средняя оценка: 4,25 из 5)
Загрузка...
Уважаемая Ривка Лазаревич! Позвольте сделать несколько поправок к Вашему комментарию как гражданину Израиля, но грамотность ещё не отменили…
равВинат (два «В»!), ДжеНин ( одно «Н!), безаПелляционно (одно «П»!), ну и в раскОряку! Игорь Ф. Хадера,
Согласен с Ривкой Лазаревич
При англичанах ж.д. через Иорданию и Сирию функционировала . Сейчас при Каце модернизована трасса , построены мосты и станции и поезда идут из Хайфы до Бейт Шаана .
Комментарий госпожи Ривки Лазаревич возвратил меня на бренную землю ,с которой знаком лучше…
Размышления господина Дьва Мадорского больше похожи на измышления или » воздушные (эфемерные) замки «…- Москва переезжает в Васюки…ура,товарищи!
Думаю, не все так хорошо, например режим аятол может рухнуть слишком быстро. Но посмотрим…
Спасибо большое за трезвую, доходчивую статью госпоже Ривке Лазар.Точнее за такой конкретный ответ.
Ривка Лазер, полностью разделяю вашу критику уважаемого Льва Мадорского.
Уважаемая Ривка! . В отношении 17 июля, то, по моем,у зря Вы так долго заострили внимание на этой явной описке, . Речь идёт о 17 июня. В отношении всего остального я , как «гражданин другой страны» не решаюсь спорить. Тем более, что пишу поздно вечером, приехал из гостей, и… лучше отложу некоторые замечания до «утра вечера мудренее» Но, в целом, спасибо, Ривка, за подробный и интересный комментарий.
Пишу на следующий день после первого коммента, стараясь взглянуть на Ваш коммент с более трезвых, утренних позиций. Я, как написал выше и писал раньше, не берусь спорить о положении в Израиле и ближневосточном регионе с комментаторами-израильтянами. Они дышат воздухом еврейского государства, а взгляд изнутри, как правило, более объективный и реалистичный, чем взгляд, так сказать, «издалёка». И, всё-таки, хочу заметить, что новости приведённые в статье ( сближение с Саудитами, планы строительства новой железной дороги и открытие газового месторождения в Египте) не фейковые. Они приводится не только в русскоязычных, но и в иврито- и англо — язычных СМИ. Новости эти не с пресловуто-леволиберальной, а с обычной, на уровне здравого смысла точки зрения, на мой взгляд, можно трактовать как положительные для Израиля. Изменят ли они в лучшую для Иерусалима сторону всю ближневосточную конфигурацию-это, я согласен, другой вопрос. Но мне, уваажаемая Ривка, несмотря на Ваш скептический комментарий, кажется, что могут изменить. Во всяком случае, тенденция к этому существует…
Лев! Я много лет знаю вас, как заядлого полемиста, за что и люблю (но пусть, жена не ревнует!). У меня, к сожалению, сегодня, вряд ли, найдется время ответить, — занята. Но очень советую прочесть статью, появившуюся на ЕМ пару часов назад, написанную моей старой подругой Викторией Вексельман — Опять «Сначала Газа». Там, мне кажется, есть ответы на некоторые ваши возражения.
Как сказал Либерман, арабы понимают, что Израиль не представляет для них никакой опасности, поэтому, построят евреи железную дорогу или не построят, считают ли евреи, что и это «сблизит» Израиль с арабскими странами, арабы будут требовать — возвращения Израиля к мифическим «границам 67 года, восточный Иерусалим — столицей Фалястын и возвращения потомственных арабских беженцев».
«Жертва» Нетаниягу — отказ от Храмовой горы в пользу арабов — бессмысленна и позорна.
В помощь Ривке: Пока Саудовская Аравия не заявит правду о том, что Иордания является арабским королевством в Палестине, и таким образом, даст понять миру, что государство для арабов-иммигрантов, давно уже есть — никакие взаимные проекты — суть наших отношений не изменят. Но и это — не все! Само появление Трансиордании — не имеет никакой привязки к территории Палестины и потому не может претендовать на её прошлое и будущее. Выход только, хоть и задним числом, но признать королём, что он является арендатором трёх\четвертых исторической Родины иудеев и готов выплатить арендную плату за почти столетнюю аренду нашей земли и продлить её, под гарантию настоящего мира, а не его эрзаца в сопровождении ещё большей ненависти, чем она была до подписания мира. Для Абдаллы Второго предпочтительнее статус арендатора, чем отвечать в суде, за своего деда — грабителя и юдофоба.
Наверно, и Трампу известно, что территория присвоенная Иорданией в Палестине, в три раза больше чем занимает Израиль, Иудея и Самария — вместе взятые, причём, вопреки содержанию мандата, полученного Великобританией от Лиги Наций, с целью создания национального очага для иудеев, а не арабов, которые в Палестине — точно такие же иммигранты, как евреи в арабских странах. А теперь, ко времени, пора вспомнить, какие «привилегии» у евреев в арабских странах — на создание там — своих государств?! Так почему они здесь — хотят уже второе?!
И ещё у Иордании есть характерная черта. Бездомный, бывший король Ирака Абдалла Первый — не сразу принял, в подарок, чужое достояние — он выдвинул оккупанту Великобритании — категорическое условие: » На «моей» территории не должно быть ни одного иудея!», и оккупационные власти — охотно пошли ему навстречу! То есть, Абдалла Первый устроил юденфрай, опередив, ту самую, инициативу Гитлера. И в этом тощем королевстве, до сих пор — нет ни одного гражданина — еврея. То есть, юденфрай продолжается, и надо было быть — именно Пересом и Рабиным, чтобы нам предложить добрососедство с территорией — полностью очищенной от евреев, а короля, к тому же, назначить куратором исламских учреждений в нашей стране?!
Как это осуществляется на практике? Как и положено враждебному соседу! Именно служители культа ислама провоцируют беспорядки в нашей столице, распространяя фальшь об угрозе существованию мечети на Храмовой горе, со стороны евреев! А как ведут себя представители Иордании, работающие в ООН? Их просто невозможно отличить от иранцев! А как воспитано население Иордании? Одна и та же школа, что и в ПА…
А Нетаньяху ни как не может, собраться с силами и предъявить Абдалле — повестку в израильский суд, с требованием предъявить купчую на занимаемую территорию, которой явно у него нет, а ведь по действующим законам, оккупант не имеет право ни дарить, ни продавать кому- либо достояние коренного народа, которым арабы здесь не являются. А как трудно ему даётся ввести в титул государства — упоминание титульного народа.
А король Иордании не стесняется на территории Иудейского царства, упоминать, что королевство арабское. При этом он скрывает, что оно специально вышло (?!) из Палестины, чтобы его соплеменники, которых его отец изгнал из Иордании, могли требовать, от слабохарактерных евреев, уже двадцать третью арабскую державу и именно — в Иудее и Самарии! И разве Нетаньяху не участвовал в переговорах об этом?! С таким настроением руководить государством ?!
Ваш интересный коммент, уважаемый Альберт, прочитал внимательно. Всё. что в нём написано, печальная правда, ещё раз подтверждающая, что о настоящих друзьях в новой, антииранской,арабо-израильской коалиции, ( речь идёт о настоящих друзьях ) говорить не приходится. В этом я с Вами и с Ривкой согласен. Но, согласитесь и вы, что появление таких отношений и их укрепление- это новый важный этап в развитии арабо-израильского противостояния. Этап явно полижительный для еврейского государства. Собственно, именно об этом мой текст…