Пилот компании «Трансаэро» предотвратил авиакатастрофу в аэропорту тель-авивском аэропорту имени Бен-Гуриона. В условиях плохой видимости самолет испанской компании «Иберия» начал выполнять снижение на полосу, откуда ещё не успел взлететь российский лайнер. Лишь благодаря команде диспетчера, на которую оперативно отреагировал российский пилот, самолету удалось резко уйти влево. Самолеты прошли «в нескольких метрах» друг от друга.(Источник: radiomayak.ru).
«Новый Регион, 2″ так описывает детали этого случая: «Инцидент случился на днях из-за тяжелых погодных условий и перегруженности взлетно-посадочных полос. Об этом, как передает корреспондент РИА «Новый Регион», сегодня сообщает израильское информагентство «Курсор» со ссылкой на газету «Едиот ахронот». Источники в Управлении аэропортов Израиля подчеркивают, что авиакатастрофы удалось избежать благодаря оперативным действиям диспетчера, дежурившего на вышке управления полетами. Согласно информации, попавшей в распоряжение издания, самолету компании Iberia, который шел на посадку, было несколько раз приказано перейти на резервную радиоволну. После того как связь была налажена, диспетчер велел ему начать снижение. В то же время на взлет шел самолет «Трансаэро», получивший инструкцию набрать определенную высоту. И тут в диспетчерской обнаружили, что траектории двух самолетов пересекаются. Лайнерам грозило столкновение. Ситуацию усугубило внезапное исчезновение связи с пилотом испанского самолета.Теперь все зависело от четких инструкций диспетчера и умелых действий экипажа «Трансаэро». Командир российского лайнера, следуя полученным распоряжениям, взял резко влево и сумел увести самолет из опасной зоны. При этом, самолет «Трансаэро» находился буквально в нескольких метрах от испанского борта. Сотрудники диспетчерской службы позже признались, что с испугом следили за сближающимися точками на радаре, и были уверены, что катастрофа неизбежна. В администрации аэропорта имени Бен-Гуриона подтвердили, что «инцидент действительно имел место» и «его расследование еще не завершено». Там не спешат делать выводов, подчеркивая лишь, что «недостаточное разделение взлетно-посадочных полос нередко создает аварийные ситуации на аэродроме». (Источники: radiomayak.ru и NR2.Ru).
Опубликовал:
Оцените пост
(ещё не оценено)
Загрузка...
